
「HARUの予備検査奮闘記」
弊社スタッフのHARU、ブルーのディノを日本で登録する予備検査に挑戦。海外からお客様へお車を届ける為に必要な最後の関門にトライしてみました。さあ、どうなることやら・・・・。 Text/Photo: HARU 今回は先日無
弊社スタッフのHARU、ブルーのディノを日本で登録する予備検査に挑戦。海外からお客様へお車を届ける為に必要な最後の関門にトライしてみました。さあ、どうなることやら・・・・。 Text/Photo: HARU 今回は先日無
前回のミウラ、ブレーキ周りのリフレッシュを進めていきました。整備の中で感じることを書いてみました。 Text/Photo: Yasuo Murosaki (StarCraft Kobe) お世話になっております。代表の室
ハンドメイドの車と、どのように整備する側は接するべきなのか。当たり前が通用しない車を整備する側の心構えを考えてみました。 Text/Photo: Yasuo Murosaki (StarCraft Kobe) いつもお世
ある日の工場より…… Text/Photo: Kenichi Wakatakemura (StarCraft Kobe) お客様からお預かりしたポルシェ964スピードスター。エンジンが降りていたので、オーバーホールかな?
レストモッドと呼べるのか、しかしヘッドランプが明るくなることはやっぱりいい事で……。 Text/Photo: Kenichi Wakatakemura (StarCraft Kobe) 最近、皆さんもよく耳にされる事が多
久しぶりのレストア記事になりますが、改めてボーラを見てみると色々と思うことがありました。 Text/Photo Yasuo Murosaki (StarCraft Kobe) 久しぶりのレストアの記事、(記事自体もご無沙
理屈ではわかっていても、実際には大きく違うことが多々あります。3Dラボでもデータ上は正確でも、製品になると実際には違うことが起きてしまいます。デジタルなのに、アナログな世界へ皆様をご案内します(笑) Text/Photo
データは語る。世界遺産の修復プロセスと車のレストアに共通するものとは。 Text/Pitucre: MURO Staff 先日、燃えてしまったノートルダム大聖堂。ゴシック建築の中で、もっとも有名な建物の一つと言えると思い
普段、新幹線をよく利用する弊社代表の室崎。新横浜から新神戸まで新幹線に乗りながら、意外な共通点を発見しました。ミウラと新幹線の共通点とは・・・・。 Text/Photo Yasuo Murosaki (StarCraft
いつもクルマのことを考えている「StarCraft」のスタッフですが、実は悩みも尽きないようで、ちょっと皆さんにお知らせです。 Text/Pitucre: MURO Staff 「レストア」とはなんでしょうか?作業をしな
希少車のご入庫になります。ランチア ストラトス フェラーリ製2418ccのV6エンジンを横置きミッドシップ搭載。 車重は1000㌔以下。 ランチア ストラトス ウィ
メルセデスベンツ280SL W113 入庫です。 当時のメルセデスらしい独特のボディーライン、エクステリアはオール張り替え、各メッキパーツも交換済み、お楽しみいただける1台だとおもいます。 当時のメカニカルな雰囲気の室内
エンジンの調子も良く、内外装も非常に綺麗で、良い車輌です。 部分的に修理・修復・再生したい腐食の激しいアルミ部品(トップブリッジやエンジンカバーなど)を綺麗にしたいなど、 スター
メルセデスベンツ 280SE クーペ 内装の本革レザーの施工です。天井、革レザークリーニング お車の長期保管サービス スタークラフトでは短期・長期保管サービスを承っています。 外車、高級車、ビ
Mercedes Benz タイプ300 W186 W188 W189(1951年-1960年) ————————————————– 株式会社STAR CRAFT スタークラフト クラシックカ
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